索道設備日、周、月檢制度
一、機械部分：
1、驅動部分
1.1 基礎及鋼架結構
1.2混凝土基礎牢固可靠，未出現開裂現象（月檢）；
1.3鋼架結構無扭曲變形，螺絲緊固有效（日檢）。
2、驅動輪
2.1驅動輪輪襯磨損余厚不小于原厚度的三分之一，否則應及時更換輪襯（日檢）；
2.2輪緣、輻條無裂紋、變形，鍵不松動，緊固螺母無松動（周檢）；
2.3驅動輪轉動靈活，無異常擺動和異常聲響（日檢）。
3、制動閘
3.1制動閘杠桿系統動作靈敏可靠，銷軸不松晃，不缺油；閘輪表面無油跡，液壓系統不漏油（日檢）；
3.2松閘狀態下，閘瓦間隙不大于2.5mm，制動時閘瓦與閘輪緊密接觸，有效接觸面積不小于設計的60%（周檢）；
3.3閘帶無斷裂現象，磨損余厚不小于3mm，閘輪表面溝痕深度不大于1.5mm，溝寬總計不超過閘輪有效寬度的10%（周檢）。
4、聲光信號
聲光信號完好齊全，吊掛整齊，防爆，報警信號靈敏可靠。若發現信號異常，應及時修復（周檢）。
5、鋼絲繩運行應平穩，速度正常，否則應查明原因及時處理（日檢）。
6、迂回輪及張緊裝置
6.1迂回輪
6.1.1輪襯磨損余厚不小于原厚的三分之一，否則應及時更換輪襯（日檢）；
13.3.1.2 輪緣、輻條無裂紋、變形，軸不松動，緊固螺母無松動（周檢）；
13.3.1.3 迂回輪轉動靈活，無異常擺動和異常聲響（日檢）。
6.2張緊裝置
6.2.1能夠隨時靈活調節運載鋼絲繩在運行過程中的張力，活動部位移動靈活，活動滑輪上下移動靈活，不卡輪軸、不歪斜（日檢）。
7、重錘上下活動靈活，不卡不擠不碰支撐架，配重安全設施穩固可靠（周檢）。
8、滑動尾輪架距滑動導軌的極限位置不小于500mm，否則要考慮更換鋼絲繩（日檢）。
9、收繩裝置靈活可靠（月檢）。
10、吊椅部分
10.1各部件齊全完整，螺絲緊固有效，無開焊、裂紋或變形（日檢）。
10.2鎖緊裝置齊全、有效，無變形（日檢）。
10.3摩擦襯墊固定可靠（日檢）。
11、輪系部分
11.1所有的托、壓輪應轉動靈活、平穩、不晃動（日檢）；
11.2輪襯貼合緊密無脫離現象，輪襯磨損余厚不小于5mm（周檢）；
11.3托輪架穩固，無彎曲變形及位置偏移等現象（月檢）；
11.4各部件聯接螺栓緊固有效，焊縫無開裂現象（日檢）。
12、鋼絲繩部分
鋼絲繩斷絲不超過四分之一，磨損銹蝕不超過其使用壽命極限，否則應及時更換鋼絲繩（日檢）。
二、電氣部分
13.1日檢項目：
13.1.1檢查索道變頻器各顯示器顯示內容是否正常。
13.1.2司機臺按鈕開關接點是否靈活可靠，各轉換開關是否靈活正確可靠。
13.1.3司機臺操作按鈕是否靈活可靠，指示燈和指示儀表是否指示正確；
13.1.4檢查變頻器各線嘴接線是否符合《規程》要求，有無松動。
13.1.5制動器電機，主電機各部音響是否正常；
13.1.6 各聲光信號是否清晰可靠，照明燈具線路是否整齊合理，安全可靠；
13.1.7、主電機地基螺絲及底座的固定情況；
13.1.8檢查所有安全保護動作是否正常，全線急停使用的鋼絲繩是否完好。
13.2、周檢項目：
13.2.1檢查變頻器內部各繼電器及配件是否完好，動作是否可靠。
13.2.2所有電氣設備內部線路板的灰塵清理；
13.2.3所有電機電源線是否有損壞現象，各控制開關是否動作靈活可靠。
13.2.4電機聲音、溫度是否正常。
13.2.5低壓開關的各項保護是否動作可靠，接線是否完好，聲音是否正常。
13.2.6所有安全保護接點及固定情況。
13.3、月檢項目：
13.3.1低壓開關隔離開關是否接觸可靠，操作機構是否靈活，各保護跳閘是否靈敏可靠；
13.3.2主電機的定、轉子接線是否緊固整齊，地線連接是否可靠，主電機地基螺絲是否松動；
13.3.3所有接線、接地線是否良好。
13.3.4主電機潤滑油脂情況；
13.3.5所有電氣設備接線盒檢查是否良好。
13.3.6其它部分
機殼及外露金屬表面，均應進行防腐處理。