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猴車托輪生產廠家2023-05-16: 猴車托輪主要有兩類單托輪和雙托輪，猴車雙托輪規格可分為Φ180、Φ200、Φ240三種不同規格，根據鋼絲繩大小、抱索器樣式及托壓輪分布結構進行配比。雙托輪安裝于礦山斜井下猴車上，起到托繩的作用，適用于···
猴車輪襯的用途2023-04-17: 猴車又稱為礦山索道，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經張緊裝置拉緊后，由驅動裝置輸出動力帶動驅動輪和鋼絲繩運行，從而實現輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工，···
驅動輪襯塊的使用與原理2023-04-03: 驅動輪襯塊是架空乘人裝置必不可少的設置之一，作為安全保障的部件之一，在整個裝置里都有著特別重要的性質與提現，今天，驅動輪襯塊廠家為大家介紹一下驅動輪襯塊。驅動輪襯塊，其橫截面為梯形。不需要夾板和緊固件···
猴車驅動輪襯定制2023-04-03: 猴車驅動輪主要依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來傳遞動力，如果它們之間的摩擦系數過低，就會造成猴車不能正常工作。鑒于猴車驅動輪襯墊的重要作用，因此就要求猴車襯塊有足夠的抗壓強度；與鋼絲繩之間有足夠大的摩擦···
猴車抱索器鍛造與鑄造的區別2023-03-21: 猴車抱索器主要作用是固定猴車鋼絲繩和吊椅，按工藝流程可分為精密鑄造（鑄鋼）和鍛造兩種。小編介紹兩都的區別：1.鍛造：慢慢成型，是把一種形狀固體變成另一種形狀的固體。主要是在高溫下用擠壓的方法成型。可以···
煤礦空乘人裝置工作原理2022-09-20: 乘人裝置是煤礦井下輔助運輸設備，是煤礦斜井和平巷運送人員上下使用的工具。它主要由驅動部分、托繩部分、乘人部分、尾輪部分、張緊部分及電控部分組成。該裝置運行安全可靠、人員上下方便、操作簡單、維修方便、動···
乘人器(猴車)的設計原理2022-08-25: 猴車的座椅按人的正常座姿進行優化設計，使其符合人機工程學，由于座墊為膠墊，故乘坐舒適，上下車安全。抱索器的外形設計滿足繩輪襯墊要求，使之與輪襯吻合較為充分，并在過輪時無太大振動。架空乘人裝置的吊椅部分···
卡鉗可摘掛抱索器不是釆用鍛壓成型的原因2022-08-25: 卡鉗式可摘掛抱索器的抱爪不是釆用鍛壓成型，大多釆用沖壓成型，原因是什么呢？卡鉗式可摘掛抱索器的工作原理，是利用上下抱爪在乘人重量的作用下產生杠桿自鎖力而抱緊鋼絲繩。抱爪的厚度不宜太厚，因為如果太厚···

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